政策解读

日期：2011-10-3 字体：

为推进节能减排工作，中国交通运输部水运局将成立相关工作组，建立节能减排专项资金，建设水运节能减排体系、试点工程补偿、推广项目激励、研究开发资助和标准规范制定等。

中国财政部和交通运输部此前联合印发相关通知指出，“十二五”期间中国中央财政将从一般预算资金和车辆购置税交通专项资金中安排资金，用于支持公路水路交通运输节能减排。专项资金主要用于初期投资效益不明显、但社会效益明显、公益性较强或国家发展战略重点支持的节能减排项目。

到2015年，中国水运节能减排能力将明显增强。同时，港口生产单位吞吐量综合能耗将比2005年下降8%以上，港口生产单位吞吐量二氧化碳排放下降10%以上。“十二五”期间，中国还将在水运行业开展重点技术试点。

分析人士指出，未来，中国内河运输建设以及内河船舶技术有望全面升级，相关企业将有望从中受益。对于重资产投资特点明显的港口企业而言，节能减排任务将不断加大。未来，中国国内和世界范围内将迎来较大的港机节能设备更新需求。